다운로드NREL OpenPath는 국가 재생 에너지 연구소가 여행 모드를 추적하고 에너지 소비 및 탄소 배출에 미치는 영향을 평가할 수 있도록 혁신적인 도구입니다. https://nrel.gov/openpath 에서 구할 수있는이 플랫폼은 자동차, 버스, 자전거 또는 도보로 여행을 모니터링하고 여행 선택의 지속 가능성에 대한 통찰력을 얻을 수 있습니다.
NREL OpenPath를 사용함으로써 커뮤니티는 여행 패턴을 탐구하고보다 친환경적인 옵션을 실험하고 결과를 평가할 수 있습니다. 이 데이터 중심의 접근 방식은 효과적인 운송 정책 및 계획을 형성하는 데 중요하며 궁극적으로보다 지속 가능하고 접근 가능한 도시 환경의 개발을 촉진합니다.
이 앱은 개별 사용자에게 여행 결정의 환경 영향에 대해 알릴뿐만 아니라 커뮤니티 수준의 데이터를 집계합니다. 여기에는 모드 공유, 트립 주파수 및 탄소 발자국이 포함되며, 모두 공개 대시 보드를 통해 액세스 할 수 있으므로 집단 여행 행동에 대한 포괄적 인 관점을 제공합니다.
NREL OpenPath는 서버 및 자동화 된 데이터 처리에서 지원하는 스마트 폰 앱을 통해 지속적인 데이터 수집 및 분석을 활용합니다. 오픈 소스 프레임 워크는 데이터 처리의 투명성을 보장하고 특정 연구 또는 프로그램에 대한 사용자 정의를 허용합니다.
설치하면 앱이 즉시 데이터를 수집하거나 전송하지 않습니다. 링크를 클릭하거나 QR 코드를 스캔하여 학습 또는 프로그램에 가입해야하며, 그 후에는 앱이 운영되도록 데이터 수집 및 스토리지에 동의해야합니다. 파트너 커뮤니티의 일원이 아니지만 개인의 탄소 발자국을 이해하고 싶다면 NREL이 운영하는 오픈 액세스 연구에 참여할 수 있으며, 여기서 데이터가 파트너 실험의 제어로 기여할 수 있습니다.
핵심적으로 NREL OpenPath는 자동으로 생성 된 여행 일기로서 배경 감지 위치 및 가속도계 데이터와 함께 구성됩니다. 프로그램 관리자 또는 연구원이 지시 한대로 일기에 시맨틱 레이블을 추가 할 수있는 옵션이 있습니다.
백그라운드에서 지속적인 GPS를 사용하면 장치의 배터리 수명을 크게 줄일 수 있습니다. 이를 완화하기 위해 앱은 정지 할 때 GPS를 현명하게 비활성화하여 배터리 배수를 최소화합니다. 최대 3 시간의 매일 여행을하면 앱은 일반적으로 약 5%의 배터리 배수가 발생합니다.
최신 버전 1.9.1의 새로운 기능
2024 년 10 월 15 일에 마지막으로 업데이트되었습니다
- 푸시 알림 선택 사항이 필요하지 않은 일부 프로그램이 있으므로 선택 사항을 선택합니다.
