ELM327 でスズキを診断: DTC の読み取りが簡単になりました
SZ Viewer A1 は、スズキ車用に設計されており、標準の OBDII プロトコルとともに特定のプロトコル (K-Line および CAN バス) を利用して、診断トラブル コード (DTC) にアクセスして解釈します。 このアプリケーションは、拡張コードや過去のコードを含む DTC を多数のスズキ制御モジュールから読み取り、クリアします。 重要なのは、OBDII に完全に準拠していない車両であっても、日本国内市場 (JDM) のスズキ車をサポートしていることです。
ELM327 アダプター (Bluetooth または Wi-Fi) バージョン 1.3 以降が必須です。 偽造 ELM327 アダプタ (v2.1 または特定の v1.5 バージョンと表示されることがよくあります) には注意してください。これらには、適切な機能に必要なコマンドが欠けています。 SDL プロトコル (5V レベル、OBDII コネクタ ピン #9) を使用する古い車両 (2000 年以前) は、ELM327 と互換性がないことに注意してください。
SZ Viewer A1 は、パワートレイン、エンジン、AT/CVT、ABS/ESP、SRS、AC/HVAC、BCM、PS、EMCD/4WD/AHL、TPMS などのさまざまな制御モジュールから DTC へのアクセスを提供します。 ただし、これらのモジュールが利用できるかどうかは、特定の車両によって異なります。
診断プロセス中に太陽負荷センサーが不十分な照度を受け取った場合、HVAC モジュールが B1504 または B150A DTC を表示する可能性があることに注意することが重要です。このコードは、必ずしもサンロード センサーの故障を示しているわけではありません。