Tải xuốngChẩn đoán chiếc Suzuki của bạn với ELM327: Đọc DTC dễ dàng
SZ Viewer A1, được thiết kế cho xe Suzuki, sử dụng các giao thức cụ thể (K-Line và CAN bus) cùng với các giao thứcOBII tiêu chuẩn để truy cập và giải thích các mã lỗi chẩn đoán (DTC). Ứng dụng này đọc và xóa DTC, bao gồm mã mở rộng và mã lịch sử, từ nhiều mô-đun điều khiển Suzuki. Điều quan trọng là nó hỗ trợ các loại xe Suzuki dành cho thị trường nội địa Nhật Bản (JDM), ngay cả những xe không tuân thủ đầy đủ chuẩn USB.
Bộ điều hợp ELM327 (Bluetooth hoặc Wi-Fi), phiên bản 1.3 trở lên là cần thiết. Hãy cẩn thận với các bộ điều hợp ELM327 giả (thường được gắn nhãn là phiên bản v2.1 hoặc một số phiên bản v1.5 nhất định), vì những bộ điều hợp này thiếu các lệnh cần thiết để có chức năng phù hợp. Lưu ý rằng các phương tiện cũ hơn (trước năm 2000) sử dụng giao thức SDL (mức 5V, chân kết nối ObdII số 9) không tương thích với ELM327.
SZ Viewer A1 cung cấp quyền truy cập vào DTC từ nhiều mô-đun điều khiển khác nhau, bao gồm: hệ thống truyền động, động cơ, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL và TPMS. Tuy nhiên, tính khả dụng của các mô-đun này sẽ khác nhau tùy thuộc vào từng loại xe cụ thể.
Điều quan trọng cần lưu ý là mô-đun HVAC có thể hiển thị DTC B1504 hoặc B150A nếu cảm biến tải trọng mặt trời không đủ ánh sáng trong quá trình chẩn đoán. Mã này không nhất thiết chỉ ra sự cố của cảm biến tải trọng mặt trời.
