Mario Kart World startet ohne 200cc-Modus

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Die rasante 200cc-Geschwindigkeitsklasse fehlt im Startinhalt von Mario Kart World, obwohl Nintendo ihre mögliche Wiedereinführung durch zukünftige Updates angedeutet hat – ganz ähnlich wie bei der ursprünglichen Einführung in Mario Kart 8.

Wiederholt sich die Geschichte?

Als 200cc in Mario Kart 8 debütierte, kam es nach dem Start per Patch. Plant Nintendo einen ähnlichen Zeitplan für seinen neuesten Kart-Racer? Die jüngsten Äußerungen von Produzent Kosuke Yabuki deuten darauf hin, dass dies durchaus im Bereich des Möglichen liegt.

"Wir haben enormen Enthusiasmus von Spielern erlebt, die höhere Schwierigkeitsoptionen annehmen", sagte Yabuki gegenüber Rolling Stone und vermied sorgfältig eine Bestätigung bezüglich der Aufnahme von 200cc. "Ob dies die Einführung von Motorklassen über 150cc hinaus bedeutet... das ist etwas, das wir noch bewerten."

Strategische Auslassung

Nintendos Entscheidung, 200cc anfangs auszuschließen, ergibt perfekten Sinn für die Designphilosophie von Mario Kart World. Die riesige geteilte Welt fördert kooperative Erkundung durch GameChat-fähige Mehrspieler-Sessions – eine Erfahrung, die davon profitiert, dass Spieler die Strecken zunächst bei Standardgeschwindigkeiten meistern.

Das unvermeidliche 200cc-Update wird wahrscheinlich Geschwindigkeitsgleichheit in Mehrspielergruppen erzwingen, was anfängliche Vertrautheit mit 150cc entscheidend macht, bevor man Höchstgeschwindigkeiten in der weitläufigen Spielwelt freischaltet.

Der Weg nach vorn

Mario Kart World, das diese Woche zusammen mit der Nintendo Switch 2 erscheint, verspricht durch seine nahtlose offene Karte beispiellose Freiheit – obwohl IGN davor warnt, eine Tiefe im Stil von Forza Horizon zu erwarten.

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