마리오 카트 월드, 200cc 모드 미적용으로 첫 선

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격렬한 200cc 속도 클래스는 Mario Kart World의 출시 콘텐츠에는 포함되지 않았지만, 닌텐도는 향후 업데이트를 통해 이를 재도입할 가능성을 암시했습니다. 이는 Mario Kart 8에서의 초기 롤아웃 방식을 그대로 따르는 것입니다.

역사는 반복되는가?

200cc가 Mario Kart 8에서 처음 선보였을 때는 출시 후 패치를 통해 추가되었습니다. 닌텐도가 최신 카트 레이싱 게임에도 유사한 시나리오를 계획하고 있을까요? 야부키 코스케 프로듀서의 최근 발언은 이것이 여전히 유력한 가능성임을 시사합니다.

"플레이어들이 더 높은 난이도 옵션을 적극적으로 받아들이는 열의를 확인했습니다."라고 야부키는 롤링 스톤지와의 인터뷰에서 말하며, 200cc 포함 여부에 대한 확증은 신중히 피했습니다. "이것이 150cc를 넘어서는 엔진 클래스의 도입을 의미하는지... 그 부분은 여전히 검토 중에 있습니다."

전략적 생략

닌텐도가 200cc를 초기부터 제외하기로 한 결정은 Mario Kart World의 디자인 철학에 완벽하게 부합합니다. 거대한 공유 세계는 GameChat 기능이 지원되는 멀티플레이어 세션을 통한 협력적 탐험을 장려하는데, 이러한 경험은 플레이어들이 먼저 표준 속도로 코스를 숙달했을 때 더욱 빛을 발합니다.

필연적으로 찾아올 200cc 업데이트는 멀티플레이어 그룹 내에서 속도 균등을 요구할 가능성이 높으며, 이는 광활한 게임 세계에 걸쳐 굉장한 고속 주행을 선사하기 전에 150cc에 대한 초기 친숙함을 중요하게 만듭니다.

앞으로의 여정

이번 주 Nintendo Switch 2와 함께 출시되는 Mario Kart World는 원활한 오픈 맵을 통해 전례 없는 자유를 약속하지만, IGN은 Forza Horizon 스타일의 깊이를 기대하는 것에 대해 경계할 것을 당부합니다.

관련 소식으로, 닌텐도는 Mario Kart World의 인기 소 캐릭터가 실제로 쇠고기 제품을 섭취하는지에 대한 커뮤니티의 뜨거운 질문들에 대해 입장을 밝혔습니다.